الزوراء/ جاسم الطائي ـ مهدي كريم 
أعلنت وزارة الإعمار والإسكان والبلديات العامة عن إنجاز أعمال مشروع محطة قطار الموصل في الجانب الأيمن في محافظة نينوى.مؤكدة» أن المشروع  يُعد من المشاريع الحيوية والاستراتيجية لقطاع النقل والمواصلات.
وقال مدير عام دائرة الأعمار الهندسي في الوزارة محمد حيدر الساكني خلال زيارته للمشروع أنه تم الاطلاع على المشروع بعد استكمال أعماله وإنجاز إجراءات التسليم الأولي.
وأضاف الساكني أن مشروع محطة قطار الموصل يُعد من المشاريع الحيوية والاستراتيجية لقطاع النقل والمواصلات، ومن أبرز المشاريع الخدمية والتنموية المنفذة لصالح مديرية سكك حديد المنطقة الشمالية، لما يمثله من أهمية كبيرة في إنعاش الحركة الاقتصادية والتجارية من خلال تسهيل نقل البضائع بين محافظة نينوى وبقية المحافظات، فضلاً عن توفير خدمات نقل حديثة وآمنة للمسافرين.
وأشار الساكني أن تنفيذ المشروع تم من قبل شركة ضبية الموصل وشركة كاروان للمقاولات، فيما تولت دائرة الإعمار الهندسي أعمال الإشراف الهندسي عبر تشكيل دائرة المهندس المقيم، لمتابعة تنفيذ الأعمال وضمان مطابقتها للمواصفات الفنية والهندسية المعتمدة وتحقيق أعلى معايير الجودة.
وشدد على أهمية الالتزام بتطبيق معايير السلامة المهنية والاشتراطات البيئية في جميع المشاريع التي تشرف عليها دائرة الإعمار الهندسي، بما ينسجم مع المواصفات والمعايير الدولية المعتمدة، ويضمن تنفيذ مشاريع مستدامة وآمنة. منوها» أن دائرة الإعمار الهندسي تواصل تنفيذ مهامها في الإشراف على المشاريع الحيوية والإستراتيجية في محافظة نينوى، في إطار جهودها الرامية إلى دعم مسيرة إعادة الإعمار وتعزيز البنى التحتية. وقد سبق للدائرة إنجاز أعمال الإشراف الهندسي على عدد من المشاريع المهمة، من بينها مشروع مبنى محافظة نينوى ودار الضيافة، ومستشفى أمراض الدم والثلاسيميا، ومشروع تقديم الخدمات الاستشارية لتأهيل بناية وزارة التخطيط في المحافظة، فضلاً عن مشاريع أخرى متنوعة، فيما تواصل حاليًا أعمال الإشراف الهندسي على مشروع ملعب نينوى المركزي بسعة 15 ألف متفرج، الذي يمثل أحد أبرز المشاريع الرياضية والتنموية في المحافظة.
من جانبه، أوضح مدير فرع دائرة الإعمار الهندسي في محافظة نينوى المهندس عبد ذياب حسن أن جميع الأعمال الخاصة بالمشروع قد اكتملت، وتم إنجاز إجراءات التسليم الأولي من قبل الجهة المستفيدة، بما يؤكد جاهزية المشروع للدخول في مراحل التشغيل وفق الإجراءات الأصولية.
فيما نوه المهندس المقيم للمشروع معن محمد طاهر أن المشروع يتضمن محطة قطار حديثة تضم سردابًا يحتوي على مواقف للسيارات وفضاءات خدمية ومخزنًا للبضائع، إضافة إلى مصاعد ورافعات مخصصة لنقل البضائع، بما ينسجم مع متطلبات النقل الحديثة.
وأضاف أن البناية الرئيسة للمحطة تتكون من طابقين، وتضم صالة انتظار للمسافرين، ومقاهي، ومكاتب إدارية، إلى جانب برج بارتفاع 43 مترًا يقع إلى يسار البناية الرئيسة، تعلوه ساعة كبيرة تُستخدم كمعلم بصري ولأغراض المراقبة والدلالة على موقع المحطة، فضلاً عن ساحة خارجية لوقوف السيارات وحدائق أمامية ونافورتين. 
وأشار إلى أن تصميم المحطة استُلهم من البناية التاريخية القديمة التي دُمِّرت إبان سيطرة العصابات الإرهابية على مدينة الموصل، ليجسد مزيجًا من الأصالة والحداثة ويعكس هوية المدينة الحضارية.